網(wǎng)上有很多的車險(xiǎn)排行榜,但是貌似每一個(gè)車險(xiǎn)排行榜的大致的排行情況又是不一樣的,其實(shí)網(wǎng)上的車險(xiǎn)排行榜是根據(jù)不同的條件進(jìn)行排名的,所以排名的條件不同,那排名的順序就是不一樣的。
那我們看到車險(xiǎn)排行榜之中,一直名列前茅的就是車險(xiǎn)。車險(xiǎn)是很多的車主非常信任的品牌,現(xiàn)在的車險(xiǎn)已經(jīng)打破了固有的傳統(tǒng)的車險(xiǎn)的方式,開辟了電話車險(xiǎn)和網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn),這個(gè)都是集團(tuán)進(jìn)行直營的,所以和以前的保險(xiǎn)的方式相比較的花,那中間就會(huì)節(jié)省很多的費(fèi)用,有相關(guān)的數(shù)據(jù)證明,的價(jià)格比以往的傳統(tǒng)的保險(xiǎn)方式的價(jià)格低了大約百分之十五左右。那車險(xiǎn)整個(gè)流程也是非常的方便的,最為主要的就是在網(wǎng)絡(luò)上填寫自己的車輛的信息和需要購買的車險(xiǎn)的種類,車主可以采取網(wǎng)上支付的方式,當(dāng)然也可以有相關(guān)的工作人員上門刷卡的服務(wù),然后還會(huì)親自送上保單,這一連串的服務(wù)是非常的周到細(xì)致的。
其實(shí)很多的車主在購買保險(xiǎn)的時(shí)候感覺價(jià)格昂貴,并不是保險(xiǎn)最初的價(jià)格比較的昂貴,而且在中間有很多的代理克扣了一部分,而這樣的方式是直接的將保險(xiǎn)公司的經(jīng)營成本有了大幅度的下降,對于消費(fèi)者來說低廉的價(jià)格也是一件非常好的事情,其實(shí)白線采取的這樣的方式可以稱得上是一種雙贏的方式,也就是說無論是對消費(fèi)者還是對保險(xiǎn)公司都是可以盈利的。而且還專門為新車主列出了購買保險(xiǎn)的一些注意事項(xiàng)。
首先就是車主需要仔細(xì)的閱讀各個(gè)保險(xiǎn)公司的服務(wù)的條款,尤其是一些除外的責(zé)任,這一點(diǎn)是需要特別關(guān)注的,因?yàn)楹芏嗟能囍鳜F(xiàn)在為了省事就讓一些中介去幫助自己辦理保險(xiǎn),其實(shí)這樣對自己來說是非常的不負(fù)責(zé)任的,因?yàn)橘徺I保險(xiǎn)就是為了讓自己更加放心,那讓中介去辦理的話,自己到底購買的是哪種保險(xiǎn)自己也是不知道的,而且保額也是不明確的,所以車主自己了解一些相應(yīng)的保險(xiǎn)常識(shí)還是非常的必要的。
在車險(xiǎn)排行榜中車險(xiǎn)的價(jià)格是很多的車主非常關(guān)心的問題,在這個(gè)方面車險(xiǎn)就一直保持自己最大的讓價(jià)的力度,但是在這里也提醒廣大的消費(fèi)者,購買保險(xiǎn)是不能一味的追求低價(jià)格的,因?yàn)楹芏嗟牡蛢r(jià)格的保險(xiǎn)是沒有高的賠付率的,所以如果保費(fèi)特別的低的話,那在發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候,車主的權(quán)益就沒有辦法得到有效的保護(hù),而且像是在車險(xiǎn)中一些必要的計(jì)算公式,在車險(xiǎn)的網(wǎng)站上也是有所涉獵的,車主可以并不完全將這些知識(shí)熟記,但是應(yīng)該有稍微的了解。
在目前的車險(xiǎn)排行榜當(dāng)中,太平洋保險(xiǎn)也就意味著品牌優(yōu)勢,但是車主選擇太平洋車險(xiǎn),就單純的是因?yàn)槠放票容^大嗎？關(guān)于這一點(diǎn)問題,很多車主也通過自己的實(shí)際經(jīng)歷給出了答案。
在車險(xiǎn)排行榜當(dāng)中的車險(xiǎn)品牌,關(guān)于出現(xiàn)事故的時(shí)間段介紹,主要會(huì)出現(xiàn)的時(shí)間,就是在車流量最為密集的時(shí)候,像是早晚高峰,就是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通事故的時(shí)間段。而太平洋車險(xiǎn)比在報(bào)險(xiǎn)之后可以在最短的時(shí)間內(nèi),趕到事故現(xiàn)場,并進(jìn)行相應(yīng)的拍照做記錄等工作。在短時(shí)間內(nèi)完成,確保不耽誤雙方的時(shí)間,在上班高峰期的時(shí)候,不耽誤車主上班工作的時(shí)間。
當(dāng)然,除此之外,車險(xiǎn)排行榜當(dāng)中的車險(xiǎn)品牌出險(xiǎn)后如果沒有特殊的情況,在短短三個(gè)小時(shí)之后,都可以進(jìn)行理賠,整個(gè)過程時(shí)間短,也給車主節(jié)省了很多的時(shí)間。就是因?yàn)檫@樣的一個(gè)過程,也促使很多車主持續(xù)選擇太平洋車險(xiǎn),作為自己愛車的保險(xiǎn)。
其實(shí)我們都很清楚,現(xiàn)在很多各式各樣的車險(xiǎn)排行榜當(dāng)中,有相當(dāng)大一部分的排行榜,是為了宣傳某一個(gè)車險(xiǎn)而設(shè)立的,真實(shí)性幾乎為零。因此,在選擇車險(xiǎn)的過程中,這些所謂的排行榜作為簡單的參考即可,因?yàn)檎嬲玫能囯U(xiǎn),都是像太平洋車險(xiǎn)一樣口口相傳,發(fā)展到今天的成就。
以上資訊來自保險(xiǎn)行業(yè)常用規(guī)則和情況,客戶具體投保需求請?jiān)斣兲窖蠊俜骄W(wǎng)站客服人員。
當(dāng)號(hào)稱“永不沉沒號(hào)”的保險(xiǎn)撞上互聯(lián)網(wǎng)這座冰山，風(fēng)浪之下卻并不是只有死亡蔓延?！ ∵@是一個(gè)最壞的時(shí)代，金融行業(yè)受到了來自互聯(lián)金融企業(yè)的強(qiáng)烈沖擊，這也是一個(gè)最好的時(shí)代，金融行業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)涅磐重生。在中國保險(xiǎn)行業(yè)大大低于西方發(fā)達(dá)國家滲透率的現(xiàn)實(shí)下，在保險(xiǎn)產(chǎn)品單調(diào)、難以突破的困境中，互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)讓傳統(tǒng)保險(xiǎn)行業(yè)鐵樹開花。 一組數(shù)字生動(dòng)展現(xiàn)了保險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀：在中國，全國保費(fèi)收入從2010年的1.3萬億元增長到2015年的2.4萬億元，年均增長13.4%；保險(xiǎn)業(yè)總資產(chǎn)從2010年的5萬億元增長到2015年的12萬億元；行業(yè)利潤從2010年的837億元增長到2015年近2824億元，增加了2.4倍。我國保險(xiǎn)市場全球排名由第6位升至第3位，對國際保險(xiǎn)市場增長的貢獻(xiàn)率達(dá)26%，居全球首位?！ ∵@之中，2011年至2013年，國內(nèi)經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的公司從28家上升到60家，年均增長達(dá)46%（據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年上半年已經(jīng)有96家保險(xiǎn)公司進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，保費(fèi)收入達(dá)到了816億元）；規(guī)模保費(fèi)從32億元增長到291億元，增幅總體達(dá)到810%；投保客戶數(shù)從816萬人增長到5437萬人，增幅達(dá)566%。互聯(lián)網(wǎng)和保險(xiǎn)結(jié)合產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)可見一斑?！ 木C合方面來看，造成目前市場現(xiàn)狀的首要因素是創(chuàng)新?！ 陌l(fā)展形態(tài)上看，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新的模式經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一個(gè)階段的互聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是一種渠道，是像4S店、旅行社、銀行那樣的銷售代理。第二階的互聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是一個(gè)以依托新技術(shù)實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)流程的平臺(tái)。而現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是保險(xiǎn)業(yè)在商業(yè)模式上的創(chuàng)新，可以整合各種資源。 而我們要說的創(chuàng)新，其實(shí)更多還是在產(chǎn)品上，亦或是傳統(tǒng)保險(xiǎn)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)思維?！ ”景駟伟ǖ粌H包括保費(fèi)收入、凈利、品牌美譽(yù)度、行業(yè)影響力、用戶認(rèn)可度等因素，整合以iSite、iBrand和iPower對保險(xiǎn)業(yè)公司進(jìn)行量化評分，力圖通過各企業(yè)目前的綜合情況，反映出傳統(tǒng)保險(xiǎn)行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的勃勃生機(jī)。"
" 2月24日消息 近日，中國保監(jiān)會(huì)公布了2016年1月份的保費(fèi)數(shù)據(jù)。其中，產(chǎn)險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入979.53億元，同比增長9.81%；壽險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入5397.19億元，同比增長73.35%?！ ‘a(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入925.91億元，同比增長9.92%；壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入4954.45億元，同比增長73.61%；健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入426.98億元，同比增長70.80%；意外險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入69.39億元，同比增長16.89%?！ ‘a(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，交強(qiáng)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入168.69億元，同比增長13.08%；農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入為27.84億元，同比增長7.93%。另外，壽險(xiǎn)公司未計(jì)入保險(xiǎn)合同核算的保戶投資款和獨(dú)立賬戶本年新增交費(fèi)2157.96億元，同比增長181.17%。小編了整理了人身保險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入排行榜，情況如下："
近期，第十一屆中國保險(xiǎn)創(chuàng)新大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在貴州隆重舉行。此次中國保險(xiǎn)創(chuàng)新大獎(jiǎng)由保險(xiǎn)文化雜志社組織評選并頒獎(jiǎng)，發(fā)布了“中國保險(xiǎn)年度排行榜”，合肥市被授予了“2015年度中國最具活力保險(xiǎn)城市50強(qiáng)”獎(jiǎng)項(xiàng)。
據(jù)了解，本排行榜主要針對各個(gè)城市(包括全部直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市和2015年GDP超過1500億元的地級市)，從保費(fèi)規(guī)模、保費(fèi)規(guī)模增長率、保險(xiǎn)密度、保險(xiǎn)深度等衡量保險(xiǎn)發(fā)展水平的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行綜合評定，并深入分析影響我國城市保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展水平的各種關(guān)鍵因素。
想要了解更多關(guān)于汽車保險(xiǎn)有什么內(nèi)容的知識(shí)，請看下面的介紹。
說起車險(xiǎn)相信大部分車主都不會(huì)陌生，車險(xiǎn)的根本目的是使在發(fā)生意外事故中投保車輛和相關(guān)個(gè)人能夠受到相應(yīng)的保障，但是很多投保人對車險(xiǎn)包括哪些內(nèi)容并不是很了解。那汽車保險(xiǎn)內(nèi)容包括哪些?汽車保險(xiǎn)主要包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)是車主必須投保的險(xiǎn)種，包含物質(zhì)損失和人身傷害相關(guān)條款。據(jù)了解，一般情況下一年需要繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為950元，而在浮動(dòng)費(fèi)率制下應(yīng)該繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用視情況分為多個(gè)等級，總體上體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的原則。
和交強(qiáng)險(xiǎn)不同，商業(yè)險(xiǎn)的種類很多，大致如下：
1、車損險(xiǎn)：車被撞壞后，保險(xiǎn)公司可以為您修車，按新車購置價(jià)投保，根據(jù)廠牌型號(hào)由統(tǒng)一的車輛購置價(jià)格報(bào)價(jià)平臺(tái)確定投保金額。
2、第三者險(xiǎn)：被保險(xiǎn)人或者駕駛?cè)嗽谑褂密囕v過程中發(fā)生的意外事故，讓第三者受到人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的損毀，應(yīng)該由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司賠償。
3、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)：是指投保人對被保車輛的擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)進(jìn)行投保。在保險(xiǎn)期限內(nèi)，被投保的車輛在使用過程中，發(fā)生擋風(fēng)玻璃或是車窗玻璃單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)人就會(huì)按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。
4、車上人員險(xiǎn)：指負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡。
5、自燃險(xiǎn)：由于自己車內(nèi)的油路、電路、線路等供油系統(tǒng)發(fā)生問題、機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦引起火災(zāi)，造成車輛的損失，在被保險(xiǎn)人發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，為減少保險(xiǎn)車輛的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。
6、全車盜搶險(xiǎn)：車被偷了，有公安機(jī)關(guān)證明，3個(gè)月內(nèi)找不到，按折舊再8折賠錢(如果投保不計(jì)免賠險(xiǎn)就可以不打8折)，投保按折舊價(jià)
7、不計(jì)免賠險(xiǎn)：如果不投保該險(xiǎn)，出險(xiǎn)時(shí)，全責(zé)扣20%，主責(zé)扣15%，同責(zé)扣10%，次責(zé)扣5%(有些公司可以分開投保，車損、三者、車上人員、盜搶;有些公司是合在一起的)。
提示：汽車保險(xiǎn)內(nèi)容包括哪些?汽車保險(xiǎn)主要包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制規(guī)定車主購買的保險(xiǎn)，而商業(yè)車險(xiǎn)車主可以自主選擇購買。
汽車是如今家家戶戶都會(huì)重視購買的生活必需品，但是汽車同時(shí)也是比較危險(xiǎn)的出行方式，尤其是在如今交通情況極為復(fù)雜的情況下，交通事故更是見怪不怪了。車險(xiǎn)是保證每一輛機(jī)動(dòng)車行駛安全的重要保障，車險(xiǎn)保單是客戶辦理車險(xiǎn)的重要憑證和保險(xiǎn)合同。那么對于車主來說，如果他們的保單丟了，他們該怎么辦呢？
如果車輛保險(xiǎn)單因意外遺失，車主應(yīng)立即攜帶保險(xiǎn)人身份證原件和被保險(xiǎn)車輛駕駛證原件等相關(guān)資料，親自到車險(xiǎn)公司尋找投保人幫助補(bǔ)辦保單。此外，置換車輛保險(xiǎn)有兩種，即交通強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)車輛保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)保單丟失的話，可以憑保險(xiǎn)人的身份證原件和行駛證原件，到所投保的保險(xiǎn)公司去補(bǔ)辦一份保險(xiǎn)抄件，并且必須要加蓋保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)章。
此外，由于涉及到驗(yàn)車與年檢的問題，補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)保單時(shí)可以補(bǔ)辦保單原件，但是交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)志不能進(jìn)行補(bǔ)辦。而補(bǔ)辦商業(yè)車險(xiǎn)保單時(shí)，車險(xiǎn)公司只給予保單的復(fù)印件。不過愛車出險(xiǎn)時(shí)，車主憑借補(bǔ)辦的保單原件和復(fù)印件，同樣可以進(jìn)行相應(yīng)的理賠。
另外，保險(xiǎn)人如果確實(shí)有必要原因不能親自到車險(xiǎn)公司補(bǔ)辦保單，而需要委托第三人代其進(jìn)行補(bǔ)辦，代辦需要準(zhǔn)備的材料有相關(guān)的委托證明以及委托人的身份證原件和行駛證原件，將這些材料準(zhǔn)備齊全并審核通過后，方可進(jìn)行補(bǔ)辦。
汽車丟失保險(xiǎn)單在補(bǔ)辦的時(shí)候，保險(xiǎn)公司給出的并非都是保單原件。而補(bǔ)辦保險(xiǎn)分兩種：交強(qiáng)險(xiǎn)保單和商業(yè)車險(xiǎn)保單，由于涉及車輛年檢和驗(yàn)車等問題，補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)的保單，車主可以補(bǔ)辦保單原件，但交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志不可補(bǔ)辦;若補(bǔ)辦商業(yè)車險(xiǎn)保單，車險(xiǎn)公司只能給予保單復(fù)印件，不過車主大可放心的是，商業(yè)車險(xiǎn)理賠時(shí)，保單復(fù)印件和保單原件具有同等效力。
一些車主擔(dān)心，如果保險(xiǎn)單丟了，保險(xiǎn)單補(bǔ)辦來不及，能不能去車險(xiǎn)公司索賠？在理賠方面，可以選擇太平洋保險(xiǎn)公司，這是一家大型的正規(guī)保險(xiǎn)公司，可以快速理賠。而且，車友成為客戶后，可以享受快速索賠和人性化的全國通用索賠，這讓所有車主的理賠都能順利繼續(xù)。
汽車保險(xiǎn)一直以來隨著汽車的不斷普及，而逐漸變得熱銷起來。汽車保險(xiǎn)的費(fèi)用自然成為了人們生活所關(guān)注的重點(diǎn)之一，這期間許多人發(fā)現(xiàn)汽車保險(xiǎn)似乎又便宜了。原來第三次車險(xiǎn)改革之后，汽車保險(xiǎn)的價(jià)格也在發(fā)生著一些變化。理論上，如果各方面都符合保險(xiǎn)公司的條件，保費(fèi)最高可以打1.9折。
1.9%的優(yōu)惠有多吸引人？自然是不言而喻。但是你必須滿足幾個(gè)條件才能實(shí)現(xiàn)它，首先，你必須是四川、新疆、山西、河南、福建、廈門和山東的車主。其次，你必須找出一個(gè)公式，你今年要付多少錢是根據(jù)這個(gè)公式計(jì)算的。
1、自主核保系數(shù)
保險(xiǎn)公司運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，預(yù)估你的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)，將會(huì)從人和車兩方面來計(jì)算，首先人的角度主要因素有：駕齡、性別、年齡等;從車的角度：行駛里程、新舊程度、車型、國產(chǎn)或進(jìn)口、市場保有量等;這些都屬于保險(xiǎn)公司的個(gè)性指標(biāo)。
2、自主渠道系數(shù)
以前電話車險(xiǎn)和保險(xiǎn)門店的車險(xiǎn)的報(bào)價(jià)是不一樣，會(huì)有15%左右的價(jià)格差，而如今電話車險(xiǎn)和門店報(bào)價(jià)的價(jià)差完全由各保險(xiǎn)公司自行決定，其目的就是為了打破電網(wǎng)銷售渠道的價(jià)格優(yōu)勢。(盡量選有實(shí)力的大型車險(xiǎn)公司)
3、NDC系數(shù)
通俗而言就是上一年或者幾年的出險(xiǎn)次數(shù)系數(shù)，這里各家保險(xiǎn)公司都一樣執(zhí)行中保協(xié)制定的規(guī)則，主要是看駕駛?cè)说倪^往表現(xiàn)：如果你記錄良好連續(xù)5年沒出險(xiǎn)，那你NDC系數(shù)就可以低至0.4，而如果5年中出險(xiǎn)10次以上那么NDC系數(shù)就會(huì)暴漲至3。這個(gè)系數(shù)可以通過車險(xiǎn)信息平臺(tái)統(tǒng)一查詢，對于多數(shù)地區(qū)而言，這個(gè)系數(shù)的范圍多在0.4-3之間。
4、交通違法系數(shù)
如果你經(jīng)常違章，闖紅燈，超速，從交警那里拿到罰單，你的系數(shù)就會(huì)增加。相反，如果你在幾年內(nèi)沒有任何交通違章記錄，你的系數(shù)就會(huì)下降。因?yàn)榻煌ㄟ`法數(shù)據(jù)涉及個(gè)人隱私，只有保險(xiǎn)公司和交警系統(tǒng)內(nèi)部可以聯(lián)系，而且只對個(gè)人開放。但目前只有北京、上海、深圳、江蘇在實(shí)施這一政策，但今后將在全國推廣。