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【風(fēng)險(xiǎn)提示】配足“駕乘險(xiǎn)”,行車(chē)安全有保障 返回列表頁(yè)>>

一、常見(jiàn)情形

這些年,隨著寧波市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,擁有汽車(chē)的人越來(lái)越多,車(chē)主買(mǎi)了車(chē)以后做的第一件事就是為自己的愛(ài)車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn),通常會(huì)選擇“交強(qiáng)險(xiǎn)+車(chē)損險(xiǎn)+第三者險(xiǎn)+車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)”(簡(jiǎn)稱(chēng)“座位險(xiǎn)”)組合的商業(yè)險(xiǎn)方案,往往認(rèn)為這就保全了。

所以面對(duì)最近車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售人員推薦的“駕乘人員人身意外傷害保險(xiǎn)”(簡(jiǎn)稱(chēng)“駕乘險(xiǎn)”)的時(shí)候,往往不在意。殊不知,一般的“座位險(xiǎn)”是無(wú)法完全覆蓋私家車(chē)駕乘人員本身的人身風(fēng)險(xiǎn),如果發(fā)生嚴(yán)重事故導(dǎo)致人員死亡或傷殘,賠付金額往往不足以補(bǔ)償實(shí)際損失。

二、案例解說(shuō)

最近的一起事故中,一輛轎車(chē)發(fā)生了單方事故,造成駕駛員本人受傷,產(chǎn)生了近5萬(wàn)元的治療費(fèi)用,交警判定駕駛員全責(zé)。該車(chē)只能通過(guò)索賠“座位險(xiǎn)”,來(lái)獲得一萬(wàn)元的補(bǔ)償,其他損失由駕駛員自行承擔(dān)。所以車(chē)主雖然購(gòu)買(mǎi)了車(chē)險(xiǎn),卻忽視了車(chē)輛的駕駛者和乘坐車(chē)的充足保障。

三、風(fēng)險(xiǎn)提示

其實(shí),“座位險(xiǎn)”和“駕乘險(xiǎn)”有很大的區(qū)別。

首先,性質(zhì)不同,“座位險(xiǎn)”屬于責(zé)任險(xiǎn),只有因保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生保險(xiǎn)事故,致使車(chē)內(nèi)乘客的(包括駕駛員)人身傷亡,依法由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任,才能夠獲得賠償,如果是對(duì)方車(chē)輛責(zé)任,座位險(xiǎn)是不賠償?shù)?;“駕乘險(xiǎn)”屬于意外險(xiǎn),是對(duì)車(chē)上的駕駛員和乘客負(fù)責(zé),只要是車(chē)上的人,都是在保單的保障范圍內(nèi)。

其次,賠付比例不同。座位險(xiǎn)是按責(zé)任的比例多少來(lái)給賠償金,無(wú)責(zé)任不賠償;而駕乘險(xiǎn)無(wú)論事故責(zé)任方是誰(shuí),都可以按照保單的約定來(lái)賠償。

第三,理賠后的影響不同。座位險(xiǎn)理賠發(fā)生后會(huì)影響次年續(xù)保的費(fèi)率;而駕乘險(xiǎn)不受影響。

第四,保費(fèi)和保額有很大不同。座位險(xiǎn)的保額,市面上一般只有1-5萬(wàn)元,而駕乘險(xiǎn)的保額可以高到百萬(wàn)級(jí)。同樣的保額,駕乘險(xiǎn)比較便宜,以5座家用車(chē)高爾夫?yàn)槔嘿I(mǎi)1萬(wàn)元/座保額的“座位險(xiǎn)”,保費(fèi)約60元/人。購(gòu)買(mǎi)20萬(wàn)保額的“駕乘險(xiǎn)”,它的保費(fèi)約220元(具體以投保時(shí)實(shí)際測(cè)算為準(zhǔn))。

因此,面對(duì)潛在的巨大風(fēng)險(xiǎn),駕乘險(xiǎn)能夠作為座位險(xiǎn)的有效補(bǔ)充,為開(kāi)車(chē)的您和家人、朋友提供安心全面的保障!

在這里,提醒廣大保險(xiǎn)消費(fèi)者未雨綢繆,結(jié)合自身實(shí)際需求,到正規(guī)的保險(xiǎn)公司全面了解后,選擇適合的保險(xiǎn)類(lèi)型和投保金額。獲得更全面的風(fēng)險(xiǎn)保障,多一些保障,多一些安心。


【風(fēng)險(xiǎn)提示】配足“駕乘險(xiǎn)”,行車(chē)安全有保障
寧波分公司 2023-03-15 1038

一、常見(jiàn)情形

這些年,隨著寧波市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,擁有汽車(chē)的人越來(lái)越多,車(chē)主買(mǎi)了車(chē)以后做的第一件事就是為自己的愛(ài)車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn),通常會(huì)選擇“交強(qiáng)險(xiǎn)+車(chē)損險(xiǎn)+第三者險(xiǎn)+車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)”(簡(jiǎn)稱(chēng)“座位險(xiǎn)”)組合的商業(yè)險(xiǎn)方案,往往認(rèn)為這就保全了。

所以面對(duì)最近車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售人員推薦的“駕乘人員人身意外傷害保險(xiǎn)”(簡(jiǎn)稱(chēng)“駕乘險(xiǎn)”)的時(shí)候,往往不在意。殊不知,一般的“座位險(xiǎn)”是無(wú)法完全覆蓋私家車(chē)駕乘人員本身的人身風(fēng)險(xiǎn),如果發(fā)生嚴(yán)重事故導(dǎo)致人員死亡或傷殘,賠付金額往往不足以補(bǔ)償實(shí)際損失。

二、案例解說(shuō)

最近的一起事故中,一輛轎車(chē)發(fā)生了單方事故,造成駕駛員本人受傷,產(chǎn)生了近5萬(wàn)元的治療費(fèi)用,交警判定駕駛員全責(zé)。該車(chē)只能通過(guò)索賠“座位險(xiǎn)”,來(lái)獲得一萬(wàn)元的補(bǔ)償,其他損失由駕駛員自行承擔(dān)。所以車(chē)主雖然購(gòu)買(mǎi)了車(chē)險(xiǎn),卻忽視了車(chē)輛的駕駛者和乘坐車(chē)的充足保障。

三、風(fēng)險(xiǎn)提示

其實(shí),“座位險(xiǎn)”和“駕乘險(xiǎn)”有很大的區(qū)別。

首先,性質(zhì)不同,“座位險(xiǎn)”屬于責(zé)任險(xiǎn),只有因保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生保險(xiǎn)事故,致使車(chē)內(nèi)乘客的(包括駕駛員)人身傷亡,依法由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任,才能夠獲得賠償,如果是對(duì)方車(chē)輛責(zé)任,座位險(xiǎn)是不賠償?shù)模弧榜{乘險(xiǎn)”屬于意外險(xiǎn),是對(duì)車(chē)上的駕駛員和乘客負(fù)責(zé),只要是車(chē)上的人,都是在保單的保障范圍內(nèi)。

其次,賠付比例不同。座位險(xiǎn)是按責(zé)任的比例多少來(lái)給賠償金,無(wú)責(zé)任不賠償;而駕乘險(xiǎn)無(wú)論事故責(zé)任方是誰(shuí),都可以按照保單的約定來(lái)賠償。

第三,理賠后的影響不同。座位險(xiǎn)理賠發(fā)生后會(huì)影響次年續(xù)保的費(fèi)率;而駕乘險(xiǎn)不受影響。

第四,保費(fèi)和保額有很大不同。座位險(xiǎn)的保額,市面上一般只有1-5萬(wàn)元,而駕乘險(xiǎn)的保額可以高到百萬(wàn)級(jí)。同樣的保額,駕乘險(xiǎn)比較便宜,以5座家用車(chē)高爾夫?yàn)槔嘿I(mǎi)1萬(wàn)元/座保額的“座位險(xiǎn)”,保費(fèi)約60元/人。購(gòu)買(mǎi)20萬(wàn)保額的“駕乘險(xiǎn)”,它的保費(fèi)約220元(具體以投保時(shí)實(shí)際測(cè)算為準(zhǔn))。

因此,面對(duì)潛在的巨大風(fēng)險(xiǎn),駕乘險(xiǎn)能夠作為座位險(xiǎn)的有效補(bǔ)充,為開(kāi)車(chē)的您和家人、朋友提供安心全面的保障!

在這里,提醒廣大保險(xiǎn)消費(fèi)者未雨綢繆,結(jié)合自身實(shí)際需求,到正規(guī)的保險(xiǎn)公司全面了解后,選擇適合的保險(xiǎn)類(lèi)型和投保金額。獲得更全面的風(fēng)險(xiǎn)保障,多一些保障,多一些安心。