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一、控車速

行駛中,在沒有把握的光滑路面,速度控制在20~30公里左右

進入有車轍的正常通行道路,時速可達40公里,見到除雪后的黑色路面,可正常駕駛,但要時時注意可能突然出現的冰雪。

二、控燈光

夜間行車,車速在30公里/小時以下時應使用近光燈,燈光照出30米以外。

車速在30公里/小時以上時,應使用遠光燈,燈光必須照出100米以外。

霧霾天氣出行不要開遠光燈,霧霾反射燈光,會導致視線模糊。

三、控車距

控制好與其他車輛之間的距離,留出足夠的處置空間。

冬季冰雪路面安全車距應保持在干燥路面安全距離的兩倍左右。惡劣天氣時,建議此距離加倍。

四、慢起步

在冰雪路面起步,要慢踩油門,抬起離合器到聯(lián)動處,略停一下,微抬起一點,車如果動了,繼續(xù)抬起來,緩加油,走車。

五、慢剎車

當發(fā)現和前車的距離在縮短,不要一下踩死剎車,如果感覺車輪抱死,立即松開剎車踏板再踩,制動以點剎為主,輕踩輕抬。

遇到冰面有打滑現象,不要急剎車,要降低車速,同時多次輕踩剎車讓車慢慢停下來。

六、慢轉向

轉彎前一定要提前減檔降速,緩慢通過,車速降下來以后,要采取轉大彎走緩彎的方法,千萬不要急轉方向。

七、

冬季室內外溫差大,車窗凝結霧氣,嚴重阻礙駕駛員視線。應及時運用暖風除霧功能,同時可將前車門窗打開,空氣對流,除霧效果迅速有效,做到安全行駛。

八、勿超車

冰雪天氣盡量不要超車,保持與前車足夠的縱向距離,防止追尾。

會車、超車時,盡量少用或不用剎車。特別是超車變道時,動作一定不能過猛過大。

九、勿焦躁

雪天行車若路遇意外,務必保持良好心態(tài),盡快用手機記錄下事故現場后將車輛挪離現場,避免讓原本已擁擠不堪的道路雪上加霜,盡快通知警察和保險公司。


【保險知識】寒潮預警!太平洋產險安全行車錦囊來了
寧波分公司 2023-01-29 5

一、控車速

行駛中,在沒有把握的光滑路面,速度控制在20~30公里左右

進入有車轍的正常通行道路,時速可達40公里,見到除雪后的黑色路面,可正常駕駛,但要時時注意可能突然出現的冰雪。

二、控燈光

夜間行車,車速在30公里/小時以下時應使用近光燈,燈光照出30米以外。

車速在30公里/小時以上時,應使用遠光燈,燈光必須照出100米以外。

霧霾天氣出行不要開遠光燈,霧霾反射燈光,會導致視線模糊。

三、控車距

控制好與其他車輛之間的距離,留出足夠的處置空間。

冬季冰雪路面安全車距應保持在干燥路面安全距離的兩倍左右。惡劣天氣時,建議此距離加倍。

四、慢起步

在冰雪路面起步,要慢踩油門,抬起離合器到聯(lián)動處,略停一下,微抬起一點,車如果動了,繼續(xù)抬起來,緩加油,走車。

五、慢剎車

當發(fā)現和前車的距離在縮短,不要一下踩死剎車,如果感覺車輪抱死,立即松開剎車踏板再踩,制動以點剎為主,輕踩輕抬。

遇到冰面有打滑現象,不要急剎車,要降低車速,同時多次輕踩剎車讓車慢慢停下來。

六、慢轉向

轉彎前一定要提前減檔降速,緩慢通過,車速降下來以后,要采取轉大彎走緩彎的方法,千萬不要急轉方向。

七、

冬季室內外溫差大,車窗凝結霧氣,嚴重阻礙駕駛員視線。應及時運用暖風除霧功能,同時可將前車門窗打開,空氣對流,除霧效果迅速有效,做到安全行駛。

八、勿超車

冰雪天氣盡量不要超車,保持與前車足夠的縱向距離,防止追尾。

會車、超車時,盡量少用或不用剎車。特別是超車變道時,動作一定不能過猛過大。

九、勿焦躁

雪天行車若路遇意外,務必保持良好心態(tài),盡快用手機記錄下事故現場后將車輛挪離現場,避免讓原本已擁擠不堪的道路雪上加霜,盡快通知警察和保險公司。