堅決拒絕“開門殺”,與我們每個人的交通安全息息相關(guān),那么應(yīng)該如何避免“車門殺”呢?
一、駕駛?cè)恕⒊丝驼堊⒁猓和\囬_門需謹慎,確保安全最重要,多一個動作,少一分危險
1、養(yǎng)成良好的停車習慣
停車的地方不能影響其他車輛和行人通行,停車時要距離路邊20―30厘米,除了駕駛?cè)送?,乘車人盡量從右側(cè)下車,最重要的是禁止將車輛停放在行車道上。
2、從后視鏡觀察后方來車情況
駕駛者要從左側(cè)開門,可以先從后視鏡觀察路況,慢慢打開車門,千萬不要一把推開,當發(fā)現(xiàn)情況時應(yīng)立即關(guān)住車門。
3、后排乘客下車要注意車外情況
駕駛?cè)藨?yīng)提前提醒乘車人,特別是后排乘客,要看清車輛前后左右來往的行人、車輛等情況,確認安全后再開門下車。另外除了駕駛?cè)送?,乘車人盡量從右側(cè)下車。
二、不管是駕駛員還是乘客,這兩種開車門的方式都值得收藏
1、“荷式開門”法
用距離車門較遠的那只手開車門,也就是左側(cè)用右手開,右側(cè)用左手開。
當駕駛員換成離車門較遠的那只手,即右手開門時,上半身會自然而然地轉(zhuǎn)動,頭部和肩膀不由地向外看,便能及時觀察到后面駛來的車輛。
2、“兩段式開門”法
在確保汽車周圍安全的前提下,駕乘人員開車門時,先打開一個小縫,然后扭頭往后觀察后方情況,確認安全后再推開車門。略微打開的車門,起到了主動示警的功能,而這也正是相比“荷式開車門”更具優(yōu)勢的地方。
三、其他交通參與者請注意:維護交通安全人人有責,步行、騎行人員應(yīng)做到以下幾點
1、經(jīng)過車輛時減速慢行
路過停在路邊的車輛時,應(yīng)當減速慢行,特別是剛停下來的車輛和打雙閃燈的車輛,要注意防范車門突然開啟。
2、走非機動車道
行人、騎行者要走非機動車道,沒有非機動車道,要靠道路右側(cè)通行。騎行者一定要注意佩戴安全頭盔,并扣好搭扣。
3、保持與車輛的橫向距離
大部分汽車的車門打開寬度在80—100厘米,所以距離汽車的位置在1米以上才能確保安全,步行、騎行人員注意保持與車輛的橫向距離。
來源自濟南交警(https://mp.weixin.qq.com/s/vHfWEc99AYOdfuoEa2LL7A)
堅決拒絕“開門殺”,與我們每個人的交通安全息息相關(guān),那么應(yīng)該如何避免“車門殺”呢?
一、駕駛?cè)?、乘客請注意:停車開門需謹慎,確保安全最重要,多一個動作,少一分危險
1、養(yǎng)成良好的停車習慣
停車的地方不能影響其他車輛和行人通行,停車時要距離路邊20―30厘米,除了駕駛?cè)送?,乘車人盡量從右側(cè)下車,最重要的是禁止將車輛停放在行車道上。
2、從后視鏡觀察后方來車情況
駕駛者要從左側(cè)開門,可以先從后視鏡觀察路況,慢慢打開車門,千萬不要一把推開,當發(fā)現(xiàn)情況時應(yīng)立即關(guān)住車門。
3、后排乘客下車要注意車外情況
駕駛?cè)藨?yīng)提前提醒乘車人,特別是后排乘客,要看清車輛前后左右來往的行人、車輛等情況,確認安全后再開門下車。另外除了駕駛?cè)送?,乘車人盡量從右側(cè)下車。
二、不管是駕駛員還是乘客,這兩種開車門的方式都值得收藏
1、“荷式開門”法
用距離車門較遠的那只手開車門,也就是左側(cè)用右手開,右側(cè)用左手開。
當駕駛員換成離車門較遠的那只手,即右手開門時,上半身會自然而然地轉(zhuǎn)動,頭部和肩膀不由地向外看,便能及時觀察到后面駛來的車輛。
2、“兩段式開門”法
在確保汽車周圍安全的前提下,駕乘人員開車門時,先打開一個小縫,然后扭頭往后觀察后方情況,確認安全后再推開車門。略微打開的車門,起到了主動示警的功能,而這也正是相比“荷式開車門”更具優(yōu)勢的地方。
三、其他交通參與者請注意:維護交通安全人人有責,步行、騎行人員應(yīng)做到以下幾點
1、經(jīng)過車輛時減速慢行
路過停在路邊的車輛時,應(yīng)當減速慢行,特別是剛停下來的車輛和打雙閃燈的車輛,要注意防范車門突然開啟。
2、走非機動車道
行人、騎行者要走非機動車道,沒有非機動車道,要靠道路右側(cè)通行。騎行者一定要注意佩戴安全頭盔,并扣好搭扣。
3、保持與車輛的橫向距離
大部分汽車的車門打開寬度在80—100厘米,所以距離汽車的位置在1米以上才能確保安全,步行、騎行人員注意保持與車輛的橫向距離。