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2015年6月商業(yè)車險費率市場化改革正式啟動,截止目前,改革的階段性成效已逐步顯現(xiàn),消費者獲得感持續(xù)提升,保障能力不斷擴(kuò)大,社會管理功能得到良好發(fā)揮,中國車險市場撥亂反正,逐漸向好向上發(fā)展。

目前,中國車險市場市場已進(jìn)入成熟期,在汽車保有量持續(xù)增長情況下,車險保費收入呈現(xiàn)上漲趨勢,但增速已經(jīng)趨緩。2019年,車險在財險保費收入中仍占據(jù)主要地位,但比重最近幾年開始出現(xiàn)下滑,意味著我國財險將趨向均衡發(fā)展。

近年來,隨著我國保險行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,財產(chǎn)保險行業(yè)也得以快速發(fā)展,而在我國財產(chǎn)保險保費收入中,車險所占比重最大,且由于汽車消費量的增加以及相關(guān)政策的出臺,投保率不斷提高,增長率較快。根據(jù)中國銀行保險業(yè)監(jiān)督管理委員會數(shù)據(jù),2019年1-10月,中國保險公司車險保單投保數(shù)量為3.98億件,風(fēng)險保障金額(保額)達(dá)到199.82萬億元。

但由于商車費改繼續(xù)深化,新車費率下調(diào),舊車費率持續(xù)下降以及2018年中國新車銷量首次負(fù)增長,市場增量不足,2018年,車險市場保費收入7834億元,增速為4.20%,增速較2017年下降5.8個百分點,延續(xù)了2013年以來增速下降的趨勢,是2000年以來的最低增速,而且首次低于5%。

2019年1-11月,行業(yè)車險保費收入7313億元,同比增長4.42%,增速較2018年提升0.26個百分點,但仍處于較低水平。表明車險行業(yè)已進(jìn)入平穩(wěn)增長周期,預(yù)計未來幾年都將維持這一趨勢。中國車險市場漸趨平穩(wěn)的主要原因有:

1. 雖然商車費改不斷深化,但降價效應(yīng)逐步削弱,保費下拉作用趨緩;

2. 在新車增量不足的情況下,保險行業(yè)逐步注重客戶需求的深入挖掘,客戶保險意識增強,商業(yè)三者險車均限額在提高,客戶投保率在提升,均對行業(yè)增長起到正向作用;

3. 新車銷量繼續(xù)負(fù)增長。

隨著車險保費收入增長減緩而其他非車險業(yè)務(wù)的高速增長,未來車險占比或進(jìn)一步下降,財險的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更趨向于均衡發(fā)展。然而中國車險市場依舊存在價格與價值偏離、效率與成本扭曲以及能力與期望錯位等問題,車險市場改革還需進(jìn)一步深化,中國車險行業(yè)或?qū)⒂瓉硎飞献顕?yán)監(jiān)管年。

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