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供應(yīng)商信息平臺(tái)太平洋保險(xiǎn)援助智利大地震受損海輪回國(guó)修理 返回列表頁(yè)>>
6月29日,由太平洋保險(xiǎn)承保,保險(xiǎn)價(jià)值為2450萬(wàn)美元的“HUIAN”號(hào)貨輪在智利遭遇里氏8.8級(jí)特大地震后,由上海打撈局“華安”號(hào)拖輪救助拖帶,經(jīng)歷了66天的遠(yuǎn)涉重洋,安全抵達(dá)中國(guó)舟山。交通運(yùn)輸部打撈救助局宋家慧局長(zhǎng)、上海打撈局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及太平洋保險(xiǎn)銷售總監(jiān)金鵬趕到舟山迎接并慰問(wèn)了遠(yuǎn)航歸國(guó)的船員們。
據(jù)悉,如此長(zhǎng)時(shí)間的海上拖帶救助,在國(guó)內(nèi)尚屬首次,在國(guó)際上也不多見(jiàn),這標(biāo)志著我國(guó)的遠(yuǎn)航救助能力已進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列。而促成此次成功救助的太平洋保險(xiǎn)公司,也充分展現(xiàn)了其強(qiáng)大的全球救助資源協(xié)調(diào)服務(wù)能力和領(lǐng)先的風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)技術(shù)能力。
2月27日,智利遭遇8.8級(jí)特大地震,并引發(fā)強(qiáng)烈海嘯,當(dāng)時(shí),正在智利港口的“HUIAN”輪雖逃脫了傾覆的命運(yùn),卻失去動(dòng)力、傷痕累累,必須盡快得到維修和救助,否則可能面臨船舶全損的重大損失。然而智利當(dāng)?shù)氐乃写瑝]已經(jīng)在地震中嚴(yán)重?fù)p毀,根本無(wú)法對(duì)該輪進(jìn)行修理。而且因?yàn)榈卣鹌茐?,余震不斷,船上的物資供給已經(jīng)完全中斷,船員們孤立無(wú)援,幾乎陷入絕望之中。正當(dāng)船東一籌莫展之時(shí),該輪的船舶保險(xiǎn)承保人太平洋保險(xiǎn)伸出了援手。
作為中國(guó)主要的航運(yùn)保險(xiǎn)承保人之一,太平洋保險(xiǎn)在海上救助與防災(zāi)減損等方面擁有豐富的處理經(jīng)驗(yàn)和完善的服務(wù)資源。接到報(bào)案后,太平洋產(chǎn)險(xiǎn)航運(yùn)險(xiǎn)事業(yè)部快速反應(yīng),通過(guò)多種途徑幫助客戶在美洲就近尋找具備維修能力的船廠,以期盡快修復(fù),同時(shí)通過(guò)在智利的理賠代理網(wǎng)絡(luò)為“HUIAN“輪船員提供必要的協(xié)助。然而美洲各船廠的塢期安排已滿,若前往這些船廠修理,至少需要半年甚至一年以上的待塢時(shí)間,而且還充滿了不確定性,這無(wú)疑將加大“HUIAN”輪的損失風(fēng)險(xiǎn)和船期損失,而且對(duì)于該輪上的船員們也是痛苦的煎熬。
如果將該輪拖回中國(guó)國(guó)內(nèi),太平洋保險(xiǎn)可以協(xié)助船東安排到合適的船塢,該輪可以盡快得到修理,但又面臨航程遠(yuǎn)、航期長(zhǎng)、海上氣象變化大等風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)測(cè)算,拖帶航程預(yù)計(jì)將達(dá)12000海里,拖航時(shí)間在70天左右,且必須在7月5日西太平洋海域臺(tái)風(fēng)颶風(fēng)季節(jié)來(lái)臨前拖帶回國(guó),否則,無(wú)動(dòng)力的被拖船船體將隨時(shí)面臨沉沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于太平洋保險(xiǎn)來(lái)說(shuō),這段超遠(yuǎn)程的拖航等于是將承保風(fēng)險(xiǎn)放大一倍,一旦拖航船舶在回程途中出現(xiàn)海難事故,損失也將是巨大的。這一系列的風(fēng)險(xiǎn)因素?zé)o疑對(duì)承保方的決策能力和拖帶方的技術(shù)能力都提出了非常高的要求。
對(duì)上述各種方案及風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面的分析和研究后,太平洋保險(xiǎn)依據(jù)科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)分析與決策,同時(shí)從最大程度維護(hù)客戶利益出發(fā),決定將“HUIAN”輪拖回國(guó)內(nèi)進(jìn)行修理,并對(duì)拖帶方進(jìn)行全球招標(biāo)。在經(jīng)過(guò)對(duì)報(bào)價(jià)的8家公司進(jìn)行了綜合的比較和考慮后,太平洋保險(xiǎn)最終選擇了上海打撈局作為本次拖航的拖帶方,并和打撈局一起對(duì)拖帶過(guò)程中采取了有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,最終保障了拖輪和被拖船安全抵達(dá)中國(guó)。
據(jù)悉,“HUIAN”輪預(yù)計(jì)將在舟山進(jìn)行為期一個(gè)月左右的修理,并盡快投入運(yùn)營(yíng)。本次海上事故的成功救助,不但為客戶挽回了數(shù)以千萬(wàn)美元計(jì)的損失,也是太平洋保險(xiǎn)專注保險(xiǎn)主業(yè),實(shí)踐航運(yùn)保險(xiǎn)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的重要體現(xiàn)。